Perbaikan dan pemeliharaan kapal laut memerlukan berbagai teknologi canggih untuk memastikan kapal tetap beroperasi dengan aman dan efisien. Salah satu teknologi penting dalam perbaikan kapal adalah mesin pengelasan bawah air atau underwater welding equipment.
Teknologi ini memungkinkan pengelasan dilakukan di bawah permukaan air, yang sangat penting dalam situasi di mana kapal atau struktur laut lainnya mengalami kerusakan di bagian bawah permukaan air yang tidak memungkinkan untuk diangkat ke daratan.
Pengelasan bawah air digunakan dalam berbagai jenis perbaikan kapal, dari kerusakan lambung hingga perbaikan struktur dan penambahan komponen baru.
Pengelasan bawah air memiliki berbagai fungsi penting dalam dunia perkapalan, yang akan kita bahas secara mendalam dalam artikel ini.
1. Perbaikan Lambung Kapal
Lambung kapal adalah bagian yang sering mengalami kerusakan karena terus-menerus terpapar oleh kondisi lingkungan laut yang keras, seperti gelombang, korosi akibat air asin, serta benturan dengan benda-benda keras di laut seperti batu karang atau puing-puing.
Kerusakan pada lambung kapal bisa sangat berbahaya, terutama jika menyebabkan kebocoran air masuk ke dalam kapal, yang dapat mengancam keselamatan kapal dan awaknya.
Mesin pengelasan bawah air digunakan untuk memperbaiki kerusakan lambung kapal tanpa perlu mengangkat kapal ke daratan atau memasukkannya ke galangan kapal. Pengelasan bawah air memungkinkan teknisi untuk melakukan perbaikan langsung di lokasi, menghemat waktu dan biaya yang biasanya dibutuhkan untuk perbaikan besar. Dengan menggunakan teknik ini, bagian lambung kapal yang retak atau bocor dapat segera diperbaiki, memastikan kapal tetap layak berlayar.
2. Pengelasan Struktur Baja pada Bagian Bawah Kapal
Sebagian besar kapal laut modern, terutama kapal besar seperti kapal kargo, kapal tanker, dan kapal penumpang, menggunakan struktur baja yang kokoh. Baja ini, meskipun sangat kuat, rentan terhadap korosi dan keausan seiring waktu, terutama di lingkungan laut yang bersifat korosif. Dalam situasi di mana struktur baja mengalami kerusakan, mesin pengelasan bawah air menjadi solusi yang sangat efektif.
Pengelasan bawah air memungkinkan pekerja menyambung kembali bagian-bagian baja yang retak, terbelah, atau mengalami kerusakan struktural tanpa harus mengeringkan area tersebut. Selain memperbaiki kerusakan yang ada, pengelasan bawah air juga dapat digunakan untuk memperkuat struktur baja yang ada atau menambahkan bagian baru untuk memperbaiki ketahanan kapal.
3. Perbaikan Sistem Propulsi Kapal
Sistem propulsi kapal, seperti baling-baling dan poros, sering kali berada di bawah air dan sangat penting untuk menjaga kinerja dan kecepatan kapal. Jika sistem ini rusak atau mengalami keausan, kapal mungkin tidak bisa bergerak dengan efisien atau bahkan berhenti beroperasi sepenuhnya. Baling-baling yang terbelah atau poros yang retak membutuhkan perbaikan segera, dan pengelasan bawah air dapat digunakan untuk memperbaiki komponen ini tanpa perlu menarik kapal ke galangan.
Dalam pengelasan sistem propulsi, mesin pengelasan bawah air digunakan untuk menyambung kembali bagian yang rusak atau untuk memasang komponen baru. Proses ini memerlukan presisi tinggi, karena kerusakan lebih lanjut pada baling-baling atau poros bisa menyebabkan masalah serius pada operasi kapal.
4. Pengelasan dan Pemeliharaan Struktur Lepas Pantai
Selain kapal, mesin pengelasan bawah air juga sering digunakan dalam perawatan dan perbaikan struktur lepas pantai, seperti platform minyak, tambatan, dermaga, dan jembatan. Struktur-struktur ini berada di lingkungan yang keras dan sering kali terendam sebagian atau seluruhnya di bawah air, sehingga rentan terhadap korosi, keretakan, dan kerusakan mekanis lainnya.
Pengelasan bawah air sangat penting untuk menjaga kelayakan dan keselamatan struktur-struktur tersebut. Kerusakan pada bagian-bagian penting, seperti kaki platform minyak atau penopang dermaga, bisa mengakibatkan kegagalan struktural yang parah dan berbahaya. Dengan menggunakan mesin pengelasan bawah air, teknisi dapat memperbaiki kerusakan ini dengan cepat dan efektif, memastikan struktur tetap kokoh dan aman untuk digunakan.
5. Pengelasan Pada Situasi Darurat
Kecelakaan laut atau kerusakan mendadak pada kapal bisa terjadi kapan saja, dan dalam beberapa kasus, kapal mungkin mengalami kerusakan parah saat berada di tengah laut. Dalam situasi seperti ini, pengelasan bawah air menjadi solusi penting yang memungkinkan teknisi melakukan perbaikan langsung di lokasi tanpa perlu memindahkan kapal ke galangan.
Mesin pengelasan bawah air dapat diangkut dan digunakan di laut lepas, sehingga memungkinkan perbaikan dilakukan dengan segera. Dalam banyak situasi darurat, pengelasan bawah air dapat menyelamatkan kapal dari tenggelam atau mencegah kerusakan lebih lanjut, yang bisa mengancam keselamatan kru dan mengakibatkan kerugian besar.
6. Penerapan Teknik Pengelasan Kering dan Basah
Dalam dunia pengelasan bawah air, terdapat dua metode utama yang digunakan: pengelasan basah (wet welding) dan pengelasan kering (dry welding). Kedua teknik ini memiliki aplikasi dan keuntungan masing-masing.
- Pengelasan Basah (Wet Welding): Pada pengelasan basah, proses pengelasan dilakukan langsung di bawah air tanpa melindungi area las dari air. Elektrode khusus digunakan untuk memastikan bahwa busur listrik dapat berfungsi dengan baik di bawah air. Teknik ini sering digunakan untuk perbaikan darurat atau ketika tidak mungkin membuat lingkungan kering di sekitar area yang perlu diperbaiki. Keuntungan dari pengelasan basah adalah prosesnya lebih cepat dan lebih mudah diatur, namun memiliki tantangan berupa potensi penurunan kualitas las karena paparan air yang terus-menerus.
- Pengelasan Kering (Dry Welding): Pada pengelasan kering, area yang akan dilas ditutup dengan menggunakan ruang udara atau habitat las, yang menciptakan lingkungan kering di sekitar area pengelasan meskipun dilakukan di bawah air. Pengelasan kering biasanya menghasilkan kualitas las yang lebih baik karena teknisi dapat bekerja dalam kondisi yang lebih terkendali, mirip dengan pengelasan di permukaan. Meskipun demikian, pengelasan kering lebih kompleks dan membutuhkan peralatan tambahan, seperti habitat las atau ruang bertekanan.
7. Meningkatkan Efisiensi dan Menghemat Biaya
Salah satu keuntungan utama dari penggunaan mesin pengelasan bawah air adalah penghematan waktu dan biaya yang signifikan. Dengan teknologi ini, kapal tidak perlu diangkat atau dibawa ke galangan untuk perbaikan, yang memerlukan waktu dan biaya yang sangat besar. Pengelasan dapat dilakukan di lokasi, bahkan ketika kapal sedang berlayar atau berada di tengah laut. Ini memungkinkan perbaikan dilakukan lebih cepat, sehingga kapal bisa kembali beroperasi dalam waktu singkat.
Selain itu, dengan memperbaiki kerusakan langsung di lokasi, pemilik kapal dapat menghindari potensi kerusakan yang lebih besar yang mungkin terjadi jika perbaikan tertunda. Dengan demikian, penggunaan pengelasan bawah air membantu mengurangi downtime kapal dan mengoptimalkan produktivitasnya.
8. Keamanan dalam Pengelasan Bawah Air
Meskipun sangat bermanfaat, pengelasan bawah air juga merupakan pekerjaan yang sangat berbahaya. Para penyelam yang melakukan pengelasan di bawah air harus dilengkapi dengan peralatan keselamatan khusus dan pelatihan yang mendalam untuk memastikan keselamatan selama proses pengelasan. Salah satu risiko utama adalah potensi sengatan listrik akibat bekerja dengan peralatan las di lingkungan yang berair. Untuk itu, mesin pengelasan bawah air didesain khusus untuk meminimalkan risiko tersebut dan menjaga keselamatan operator.
Selain itu, kondisi visibilitas yang buruk, tekanan air, serta suhu rendah di bawah air menambah kompleksitas pekerjaan ini. Karena itulah, teknisi yang bekerja dalam pengelasan bawah air harus sangat terampil dan berpengalaman untuk mengatasi tantangan-tantangan tersebut.
Mesin pengelasan bawah air merupakan alat yang sangat penting dalam perbaikan kapal laut dan struktur lepas pantai. Dengan kemampuannya untuk memperbaiki kerusakan di bawah air tanpa perlu mengangkat kapal atau struktur dari air, pengelasan bawah air memungkinkan perbaikan dilakukan dengan cepat dan efisien.
Teknologi ini sangat membantu dalam perbaikan lambung kapal, sistem propulsi, dan berbagai struktur baja yang berada di bawah air. Meskipun memiliki tantangan tersendiri, penggunaan mesin pengelasan bawah air telah membuktikan dirinya sebagai salah satu solusi terbaik untuk memperbaiki kerusakan di lingkungan laut yang keras.
Pengelasan bawah air tidak hanya menghemat waktu dan biaya, tetapi juga membantu menjaga kelayakan operasional kapal dan struktur lepas pantai dalam jangka panjang.
Dapatkan layanan jasa inspeksi kapal laut Indonesia no 1 hanya di SCM Indonesia
